在购买中型SUV的时候,大家总是把购买范围划在了CRV、途观L这几款车里面,而忽略了一些不错的车型,就比如三菱欧蓝德和雪佛兰探界者。
这两款车评为严重被低估的车型毫不为过,因为它们都有各自的过人之处。欧蓝德作为日系SUV的小众代表,更加注重的是居家和实用,同时在空间上也有一定的建树。雪佛兰探界者,作为美国激进豪放派的代表,动力是它最大的两点。
今天我们就来看这两款车,谁更值得买吧。
首先我们来看这两款车的外观,欧蓝德的中央大嘴的进气区由J形镀铬条镶边,粗犷豪迈。车侧的腰线及车顶线条的应用保持低调的风格,大气商务。欧蓝德的大灯后端为刀形,前端采用直曲组合,并与中网的双排镀铬条连接,简洁不失灵活。
探界者的中网采用了组合结构,下面的面积较大,由镀铬条全包围,并与牛角形的大灯搭配,硬朗不失运动。前脸底部的进气区与雾灯区融入温和的线条,提升观赏性。车侧顶部属于主流风格,但腰线变化复杂,动感活泼。
欧蓝德的车身长宽高分别为//毫米,轴距为毫米。探界者的车身长宽高分别为//毫米,轴距为毫米。
探界者轴距上有优势,确实比欧蓝德轴距长了55mm。现在在国内,大家对轴距的期望基本是越长越好。不过,欧蓝德的车身比探界者其实长了53mm。
当然,对消费者来说,最关心的其实是车内空间,从这点看,两者是旗鼓相当的。大家看车的时候,还是要注意,车身尺寸和轴距跟实际车内空间是两码事。
在这个价位的SUV,配置上一般都到位了,两者也没有太大差别。不过因为欧蓝德算是日系车,在省心耐用方面,要比美系的雪佛兰探界者占有优势,同时市场的保值率也稍高一点。
舒适性配置上,欧蓝德多了皮质座椅、驾驶位电动调节、导航、定速巡航、倒车影像和自动空调等,完全超越了探界者。安全配置上它的膝部安全气囊和防眩目后视镜也是探界者所不具备的。
还有一点,如果家庭人员多一点,打算入手高配,7座的欧蓝德22万多,还要比5座探界者便宜不少。在这一方面,欧蓝德具有很高的高性价比。
动力系统上,欧蓝德2.4最大功率kw、最大扭力牛米,探界者2.0T最大功率kw、最大扭力牛米,在动力上还是探界者更强劲一些;变速箱欧蓝德是模拟六档cvt,探界者是9挡手指一体变速箱更占优势,四驱模式两车都是四驱多片式离合器脱困能力上区别不大。
两车都是承载式车身,悬架类型两车都是前麦弗逊、后多连杆独立悬架,安全配置都标配了esp,其他配置区别不大。
如果你是一个年轻人,那么一定没有理由拒绝探界者这套优秀的动力总成,毕竟2.0T的发动机,输出还是相当沉稳,同时拥有9AT变速箱的它,平顺性和燃油经济性上也有着很大的提升。
而如果您是一个居家男性,那么自然是欧蓝德平顺的自然吸气发动机,更能照顾好一家老小的舒适性。
总体来看,欧蓝德性价比更高,探界者的动力方面更有优势,但价格也略高。所以如果是20万以下预算的话,我更推荐欧蓝德。但如果是20万元以上的预算,并且没有买7座车的刚需,那么在这两款车里,那就更推荐探界者了。
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本文编辑:佚名
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